Was sind die Auswirkungen der effizienten Bahnen im Oberland?
Neue Bahnen bringen immer schneller immer mehr Menschen in die Berge. Dazu zählen unter anderem die neue V-Bahn, die Männlichenbahn ab Grindelwald Grund sowie die letzte Woche eröffnete neue Schilthornbahn. Letztere befördert pro Stunde 800 Personen auf den Gipfel. Dadurch wird das Verkehrsproblem in den Tälern von Lauterbrunnen und Grindelwald aber nicht besser. Die Betreiber der Bahnen haben das Problem erkannt und versuchen, die Gäste von der Strasse auf die Schiene zu bringen.
Auch Verkehrsminister Albert Rösti sieht für die Gäste der Jungfrau-Region die Vorteile des öffentlichen Verkehrs. Die Parkplatzsituation sei eher knapp, und in der Regel sei es einfacher, mit dem Zug und den Bahnen in die Berggebiete zu gelangen. Trotzdem betont Albert Rösti, dass auch die Strassen und deren Ausbau erforderlich seien. Alle Verkehrsträger und die dazugehörige Infrastruktur seien notwendig.
(text:ath/bild:pg)
