Toffen will Bahnhofstrasse erneuern
Die Bahnhofstrasse ist in einem schlechten Zustand. Eine umfassende Sanierung des Strassenkörpers sowie der Trinkwasser-, Abwasser- und Kommunikationsleitungen ist dringend notwendig. Am 28. September 2025 entscheidet die Stimmbevölkerung von Toffen über den Kredit für dieses Projekt, das neben der Sanierung auch eine Aufwertung der Bahnhofstrasse zum Ziel hat.
Der Gemeinderat von Toffen nimmt einen neuen Anlauf zur Sanierung und Umgestaltung der Bahnhofstrasse: Nachdem die Stimmberechtigten eine erste Kreditvorlage im Mai 2017 ablehnten, ist das Projekt neu aufgegleist und – begleitet durch eine breit abgestützte Kommission – ein Betriebs- und Gestaltungskonzept (BGK) ausgearbeitet worden. Es dient als Grundlage für das vorliegende Bauprojekt.
Bahnhofstrasse soll ein neues Gesicht erhalten
Im Zuge der dringenden Sanierung von Strasse und Werkleitungen eröffnet sich die Chance, das Erscheinungsbild der Bahnhofstrasse aufzuwerten. Einfache gestalterische Massnahmen entlang der Strasse sollen die Aufenthaltsqualität erhöhen und dem Ort mehr Identität verleihen. Bei allen einmündenden Seitenstrassen sind Trottoirüberfahrten vorgesehen. Das bedeutet, dass Fussgängerinnen und Fussgänger entlang der Bahnhofstrasse durchgehend vortrittsberechtigt sind. Wo nötig, stehen zusätzliche Querungsstellen (Fussgängerstreifen) zur Verfügung. Die Bahnhofstrasse wird behindertengerecht ausgestaltet und erhält eine durchgehende, an heutige Standards angepasste Strassenbeleuchtung.
Mehr Sicherheit für Schulkinder
Im Bereich der Schulanlagen sorgen Fussgängerstreifen und breitere Trottoirs für mehr Sicherheit auf dem Schulweg. Mit den Massnahmen und der Neugestaltung der Strasse wird der Fahrzeugverkehr langsamer und gleichmässiger zirkulieren, was zur Beruhigung des Verkehrs beiträgt.
Weiterhin freie Fahrt – in angemessenem Tempo
Eine etwas schmalere Fahrbahn, Vertikalversätze und Quermarkierungen sorgen für einen ruhigeren Verkehrsfluss mit angepasster Geschwindigkeit. Das Kreuzen von landwirtschaftlichen Fahrzeugen und LKWs ist weiterhin unproblematisch. Der neu aufgeteilte Strassenraum schafft mehr Raum für Parkierung, Trottoirs und Vorplätze. Davon profitieren vor allem die Ladenbesitzenden und Gewerbetreibenden, deren Kunden eine komfortablere Zufahrt erhalten.
Mehrbelastung ist tragbar
Die gesamten Kosten für die neue Bahnhofstrasse belaufen sich auf 3,770 Mio. Franken. Knapp ein Drittel wird aus den Rücklagen der Spezialfinanzierungen Wasser und Abwasser finanziert und belastet den Steuerhaushalt nicht. Vom steuerfinanzierten Rest werden 59 Prozent für die Sanierung der Strasse benötigt. Lediglich 13 Prozent des Kredits sind für die Strassenraumgestaltung eingeplant, welcher der Bevölkerung einen sicht- und spürbaren Mehrwert bringen wird. Die Mehrbelastung ist gemäss Finanzplan tragbar und führt zu keiner Steuererhöhung.
(text:pd/symbolbild:pexels)
