Sanierung Interlaken West-Ost: Intensive Bauphase startet heute
Seit Anfang 2026 erneuert die BLS die Bahnstrecke zwischen Interlaken West und Interlaken Ost und saniert die beiden Eisenbahnbrücken über die Aare. Heute, am 19. Oktober, beginnt die intensivste Bauphase, während der die Strecke für acht Wochen für den Bahnverkehr gesperrt bleibt, heisst es in einer Mitteilung der BLS. Ersatzbusse stellen die Verbindung sicher. Die Arbeiten schaffen die Voraussetzungen dafür, dass Interlaken auch künftig direkt an das nationale und internationale Bahnnetz angebunden bleibt.
Die Gleise und die Weichen in Interlaken haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Auf einem 1,7 Kilometer langen Abschnitt zwischen der westlichen Eisenbahnbrücke über die Aare und dem Bahnhof Interlaken Ost ersetzt die BLS die Fahrbahn und verbessert gleichzeitig die Streckenführung. Die heutigen Kurven sind für die bis zu 400 Meter langen Intercity-Züge der Zukunft zu eng. Deshalb werden die Gleise teilweise um mehr als einen Meter verschoben. Die Anpassungen schaffen die Voraussetzungen dafür, dass Direktverbindungen zum Beispiel von Zürich Flughafen oder internationalen Destinationen nach Interlaken Ost langfristig erhalten bleiben. Zudem können die Züge künftig mit 50 statt 30 km/h in den Bahnhof Interlaken Ost einfahren. Das verbessert die Pünktlichkeit.
Während acht Wochen bleibt die Bahnstrecke zwischen Interlaken West und Interlaken Ost gesperrt. Die Züge verkehren nur bis Interlaken West. Für die Weiterreise nach Interlaken Ost und Wilderswil stehen Ersatzbusse bereit. Je nach Verbindung verlängern sich die Reisezeiten. Die BLS empfiehlt, vor jeder Fahrt den Online-Fahrplan zu prüfen.
Von den Arbeiten betroffen sind zeitweise auch zwei Bahnübergänge. Die Bahnübergänge am Höheweg beim Hotel Du Lac sowie auf der Beaurivage-Brücke bei der Harderbahn sind während einzelner Bauphasen für den motorisierten Verkehr gesperrt. Die Umleitungen sind vor Ort signalisiert.
(text:pd,jae/bild:adu)
