Wegen stark gestiegener Kerosinpreise und zusätzlicher Kosten durch Arbeitskämpfe reagiert die Lufthansa mit einem deutlichen Sparkurs: Ältere und ineffiziente Flugzeuge werden schneller als geplant aus dem Betrieb genommen. Zunächst werden 27 Regionaljets der Tochter Cityline stillgelegt, die mittelfristig ganz geschlossen werden soll. Später folgen mehrere Langstrecken- und Mittelstreckenflugzeuge, darunter Airbus A340-600 und Boeing 747-400. Ziel ist es, Verluste zu senken und den Treibstoffverbrauch zu reduzieren.