Die Schiffe auf den Berner Oberländer Seen werden zur Energieplattform der Zukunft
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(03:07)
Die BLS Schifffahrt entwickelt bis im Jahr 2050 ihre Motorschiff-Flotte auf dem Thuner- und Brienzersee zur Energieplattform der Zukunft. Mit der schrittweisen Umstellung auf batterie-elektrische Antriebe sollen ihre Motorschiffe künftig emissionsfrei unterwegs sein, als mobile Energiespeicher genutzt werden und aktiv zur Stabilisierung des Stromnetzes beitragen. Damit will die BLS Schifffahrt mit ihren Motorschiffen zur Lösung zentraler Herausforderungen der Energiewende beitragen.
Die BLS Schifffahrt entwickelt bis im Jahr 2050 ihre Motorschiff-Flotte gezielt zu einem zentralen Bestandteil der Energieversorgung der Zukunft. Mit der geplanten Transformation soll ein integriertes System entstehen, das Mobilität und Energie intelligent miteinander verbindet.
Im Zuge der schrittweisen Elektrifizierung sollen die Schiffe künftig nicht nur emissionsfrei unterwegs sein, sondern auch aktiv zur Stabilisierung des Stromsystems beitragen. Geplant ist, die Batterien der Schiffe – mit einer Speicherkapazität von bis zu 300 grossen Elektroautos – und die leistungsstarke Ladeinfrastruktur gezielt in das Energiesystem einzubinden.
Wenn die Schiffe nicht im Einsatz sind, soll ihre Speicherkapazität zur Verfügung stehen: Bei Stromüberschuss können sie Energie aufnehmen, bei Engpässen wieder abgeben. Dieses flexible Zusammenspiel erfolgt abgestimmt auf den Fahrplan und ohne Einschränkungen für den Schifffahrtsbetrieb.
In einem ersten Schritt wurde in Zusammenarbeit mit der ecoforce GmbH ein Konzept entwickelt. Aktuell laufen Abklärungen mit möglichen Partnern wie der Stadt Thun und den Energieversorgern. Eine Vorstudie, welche die Realisierung der notwendigen Infrastruktur im Werftareal in Thun zum Ziel hat, ist in Auftrag gegeben worden und bildet die Grundlage für die entsprechende Ausschreibung im Jahr 2027.
Für den Geschäftsführer der BLS Schifffahrt AG, Jan Cermak, steht dabei ein ganzheitlicher Ansatz im Zentrum: «Mit unseren elektrifizierten Schiffen schaffen wir in Zukunft die Grundlage für mobile Energiespeicherkapazität. Wir verbinden Tourismus, Mobilität und Energie – und zeigen, wie bestehende Infrastruktur intelligent mehrfach genutzt werden kann».
Mit ihrem Ansatz leistet die BLS Schifffahrt einen konkreten Beitrag zu mehr Flexibilität im Schweizer Stromsystem und schafft zusätzliche Optionen für Netzstabilität und effiziente Nutzung erneuerbarer Energie.
Das Konzept zeigt, wie bestehende Infrastruktur gezielt zur Stabilisierung des Stromsystems beitragen kann. Statt isolierter Lösungen verfolgt die BLS Schifffahrt einen integrierten Ansatz und nutzt ihre leistungsstarken und grossen Speicherkapazitäten flexibel, um Energie dann aufzunehmen und bereitzustellen, wenn sie im System gebraucht wird.
Was auf dem Thuner- und Brienzersee entstehen soll, hat das Potenzial, als praxisnahes Beispiel für eine integrierte und nachhaltige Energiezukunft in der Schweiz zu dienen. Andrea de Meuron, Vorsteherin Finanzen, Ressourcen und Umwelt der Stadt Thun, unterstützt die Pläne der BLS Schifffahrt: «Die Vision der BLS Schifffahrt macht spürbar, was im Klimaschutz möglich ist: emissionsfreie Mobilität und intelligente Energiespeicherung greifen perfekt ineinander. Solche mutigen und innovativen Lösungen bringen uns gemeinsam voran.»
(text:pd/bild:zvg Brienzersee_MS-Jungfrau)
